האי הצפוני של יפן, שלג בחורף ולבנדר בקיץ: 13 מקומות מאומתים עם שעות ומחירים רשמיים (מוזיאון הבירה 1,000 ין), סאפורו ופסטיבל השלג, תעלת אוטארו, נוף הלילה של האקודאטה, נובוריבטסו, פורנו, גן החיות אסאהיאמה, שירטוקו וניסקו, איך נכנסים ומתי לבוא.
להוקאידו באים בחורף (פסטיבל השלג בתחילת פברואר, סקי בניסקו) או בקיץ (22–26 מעלות, לבנדר ביולי, בלי עונת הגשמים של הונשו). ינואר מתחת לאפס עם ~22 ימי שלג. נורמלים 1991–2020 (JMA).
| אזור | ינו | פבר | מרץ | אפר | מאי | יונ | יול | אוג | ספט | אוק | נוב | דצמ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| הוקאידו (תחנת סאפורו) | ינואר: אפשרי | פברואר: אפשרי | מרץ: פחות מומלץ | אפריל: אפשרי | מאי: עונה מומלצת | יוני: עונה מומלצת | יולי: עונה מומלצת | אוגוסט: עונה מומלצת | ספטמבר: עונה מומלצת | אוקטובר: אפשרי | נובמבר: פחות מומלץ | דצמבר: אפשרי |
אגם קלדרה כמעט עגול, 10 על 9 ק"מ, בגיאופארק עולמי לפי ויקיפדיה, והמרכז של פארק שיקוצו-טויה לפי JNTO, עם עיירת אונסן על המים ואמבטיות פתוחות מול הנוף. בשוליו הדרומיים הר אוסו, הר געש פעיל שהתפרץ ארבע פעמים מאז 1900, לאחרונה ב-31.3.2000 לפי ויקיפדיה. העצירה בין סאפורו להאקודאטה.
מהמקומות המצולמים בהוקאידו לפי JNTO: פסי פרחים בצבעי קשת ושטיחי לבנדר בחמישה זנים, שנקטפים מאמצע יולי עד אוגוסט לשמן ולגלידת הלבנדר של החווה. פורנו מפורסמת בכל יפן בזכות שדות הלבנדר לפי ויקיפדיה. לפי JNTO צריך לפחות חצי יום; השיא בתחילת–אמצע יולי.
השדרה הירוקה שחוצה את סאפורו ממזרח למערב, כ-1.5 ק"מ ו-13 בלוקים לפי ויקיפדיה, ובה מזרקות, ורדים, מקומיים על הדשא, ובקצה מגדל הטלוויזיה מ-1957, 147.2 מטר עם תצפית בגובה 90 מטר לפי ויקיפדיה. הבמה של פסטיבל השלג, של גן הבירה ושל יוסאקוי. המרכז שממנו הכול במרחק הליכה.
פארק לאומי ואתר מורשת עולמית בקצה חצי האי לפי JNTO, ששמו באיינו פירושו 'המקום שבו הארץ בולטת' לפי ויקיפדיה. חמשת האגמים (שירטוקו גוקו) עם שבילי עץ, מפלים נסתרים, ושייט טבע מאוטורו שבו רואים דובים חומים עם גורים על החוף לפי JNTO. הרחוק והפראי ביותר ביפן, ושווה את הטיסה.
בריכה בצבע טורקיז לא טבעי עם גזעי עצים מתים שמשתקפים במים, בשירוגאנה שבביאיי לפי לשכת התיירות של ביאיי וויקיפדיה. ביאיי היא עיירה של כ-9,300 תושבים על גבעות של שדות מפוספסים לפי ויקיפדיה, והבריכה היא העצירה הקצרה בדרך בין שדות הלבנדר לגן החיות.
הר של 334 מטר בקצה חצי האי של האקודאטה, שממנו העיר נראית בלילה כרצועת אורות בין המפרץ למצר צוגארו לפי לשכת התיירות של הוקאידו. הרכבל שלו הוא העמוס ביפן, 1,559,000 נוסעים בשנה נכון ל-2004 לפי ויקיפדיה. לפי JNTO השעה הכחולה אחרי השקיעה היא הזמן, והאורות בשיאם כחצי שעה אחרי; ביום רואים את מבצר הכוכב גוריוקאקו.
'וול סטריט של הצפון' בתקופות מייג'י וטאישו לפי JNTO: עיר הנמל שהתעשרה מסחר, ונשארה עם בנקים מאבן ומחסני לבנים בני מאה שהפכו לחנויות, סטודיו לזכוכית ומסעדות. התעלה, 1,140 מטר לפי לשכת התיירות של הוקאידו, מוארת בערב במנורות גז. חצי יום מסאפורו, והכי יפה בשלג.
גן החיות הצפוני ביפן, שנפתח ב-1967 והיה ב-2004 השני במספר המבקרים במדינה לפי ויקיפדיה, בזכות 'תצוגות התנהגותיות' שמראות את החיות כפי שהן חיות בטבע לפי לשכת התיירות של הוקאידו: פינגווינים מתחת למים, דובי קוטב וכלבי ים במנהרות שקופות. היום עם ילדים במרכז הוקאידו, משולב עם פורנו וביאיי.
מקור המים של אחד מעשרת האונסן הטובים ביפן לפי JNTO: לוע בקוטר 450 מטר ו-11 הקטר שנוצר מפעילות הר היורי, עם פתחי אדים ומעיינות רותחים לפי לשכת התיירות של נובוריבטסו, שמספקים יותר מ-10,000 טון מים ביום למלונות לפי JNTO. סלעים מולבנים, ריח גופרית ושדים בכל פינה, ואחר כך אמבטיה חלבית. יום או לילה מסאפורו.
מקבץ אתרי סקי סביב הר ניסקו אנופורי, אזור נופש בינלאומי לפי ויקיפדיה, שלשכת התיירות של הוקאידו מתארת כמעטה של שלג האבקה המפורסם בעולם של יפן, ו-JNTO כאחד מאתרי הסקי הטובים בהוקאידו. הסיבה השנייה לטוס לחורף, ואחרי הסקי אונסן. בקיץ: הליכות ורפטינג.
התחיל ב-1950 עם כמה פסלי שלג של סטודנטים בפארק אודורי, והיום כ-400 פסלי שלג וקרח, חמישה ענקיים, ותחרות פיסול בינלאומית מ-1974 עם צוותים מכ-20 מדינות, לפי JNTO. חיילי כוחות ההגנה עוזרים בפסלים הגדולים. הסיבה הראשונה לטוס להוקאידו בחורף, וגם הסיבה שהמלונות מלאים: מזמינים חודשים מראש.
מוזיאון הבירה היחיד ביפן לפי ויקיפדיה, בבניין לבנים אדומות מ-1890 שנבנה כמפעל סוכר ונפתח כמוזיאון ב-1987, ומורשת הוקאידו מ-2004. סאפורו היא מותג הבירה הוותיק ביפן, שנרקח כאן לראשונה ב-1876 לפי ויקיפדיה. מסלול חד-כיווני של 15 תחנות עם אודיו-גייד, וטעימה בסוף. שעתיים בערב חורף.
הדלת של האי: נמל התעופה הגדול בהוקאידו, שמשרת את מטרופולין סאפורו לפי ויקיפדיה, עם רכבת של 35 דקות לתחנת סאפורו לפי JNTO. מטוקיו אפשר גם בשינקנסן הוקאידו, 148.8 ק"מ במהירות 260 קמ"ש דרך המנהרה התת-ימית סייקאן לפי ויקיפדיה, שמגיע לדרום האי ליד האקודאטה. לצפון ולמזרח (פורנו, שירטוקו) רכב או טיסות פנימיות.
הוקאידו היא האי השני בגודלו והצפוני מבין ארבעת האיים הראשיים של יפן, מחוז שהוא אזור בפני עצמו, שמחובר להונשו במנהרת סייקאן התת-ימית (Hokkaido; אומת 14.9.2026). הבירה סאפורו מונה כמעט שני מיליון תושבים, הגדולה מצפון לטוקיו (Sapporo). זו יפן אחרת: מרחבים, חוות, פארקים לאומיים, אונסן געשיים, ושתי עונות שמושכות אליהן את העולם: החורף, עם פסטיבל השלג של סאפורו ושלג האבקה של ניסקו (JNTO Snow Festival), והקיץ, עם שדות הלבנדר של פורנו ובריחה מהלחות של טוקיו (JNTO Farm Tomita). הנוסחה הישראלית: 5–7 ימים עם רכב, סאפורו כבסיס, ומסלול לדרום (אוטארו, נובוריבטסו, טויה, האקודאטה) או לצפון (פורנו, ביאיי, אסאהיקאווה). שירטוקו רק למי שיש שבוע נוסף.
אותה שעה כמו בכל יפן: שעון ישראל פלוס 6 בשעון קיץ ישראלי ופלוס 7 בחורף (UTC+9). ליפן אין אזורי זמן ואין שעון קיץ. שעון חי במה השעה ביפן.
13 מקומות, כל אחד עם מקור רשמי (JNTO, לשכת התיירות של הוקאידו, אתר המפעיל) ומקור נוסף. מחירים ושעות רשמיים נכון ל-14.9.2026: מוזיאון הבירה 1,000 ין (13–19: 500, ילדים חינם), תצפית הר האקודאטה עד 22:00 בקיץ ו-21:00 בחורף, אסאהיאמה 9:30–17:15. דמי הכניסה לגן החיות עודכנו ביולי 2026 ומופיעים רק ביפנית, ולא נכתבו. הכרטיסים למטה.
חורף (פברואר): סאפורו ופסטיבל השלג יומיים, אוטארו חצי יום, ניסקו או נובוריבטסו לילה, ומי שרוצה את נוף הלילה של האקודאטה ממשיך דרומה. קיץ (יולי): סאפורו יום, צפונה לפורנו וביאיי (לבנדר, הבריכה הכחולה, אסאהיאמה) יומיים, חזרה דרך טויה ונובוריבטסו יומיים, אוטארו בסוף. שבוע שלם.
אין חב"ד בהוקאידו; הקרוב בטוקיו, פרטיו בעמוד טוקיו. מביאים אוכל, ובסאפורו יש סופרים גדולים.
הוקאידו היא האזור השלישי ברצועת יפן שלנו (תחנת סאפורו, JMA) והפוכה לשאר יפן: הקיץ נעים, 22–26 מעלות בלי עונת הגשמים של הונשו, והחורף שלג עמוק: ינואר עם מקסימום מתחת לאפס וכ-22 ימי משקעים. החורף הוא העונה של פסטיבל השלג (שבוע בתחילת פברואר) ושל הסקי בניסקו, הקיץ של הלבנדר (קטיף אמצע יולי–אוגוסט לפי JNTO), והסתיו של הצבעים. הטבלה המלאה במתי לטוס ליפן.
כמו בכל יפן: ישראל פלוס 6 בשעון קיץ ופלוס 7 בחורף (UTC+9), בלי שעון קיץ.
בטיסה לניו צ'יטוסה, ורכבת 35 דקות לסאפורו; או בשינקנסן הוקאידו לדרום האי (JR Pass), מתאים למי שמתחיל בהאקודאטה.
בסאפורו, אוטארו, נובוריבטסו והאקודאטה מסתדרים ברכבת. לפורנו, ביאיי, אגם טויה ושירטוקו רכב הוא הדרך.
שבוע בתחילת פברואר בפארק אודורי, סוסוקינו וצודומה; כ-400 פסלים. מזמינים מלון חודשים מראש.
קטיף מאמצע יולי עד אוגוסט; השיא בתחילת–אמצע יולי. רכבת נורוקו-גו עוצרת בחווה ביוני–אוגוסט.
5–7 עם רכב: סאפורו, אוטארו, נובוריבטסו וטויה, ופורנו–ביאיי בקיץ או ניסקו בחורף. שירטוקו דורשת עוד 3 ימים.
כן: גן החיות אסאהיאמה, פסטיבל השלג, גלידת לבנדר בפארם טומיטה, שבילי העץ בעמק הגיהינום, והרכבל בהאקודאטה.
כל עמוד נבנה ממודולי נתונים מאומתים, עם תאריך בדיקה
העמוד נשען על מקורות רשמיים ועל מקורות מתוארכים מהשנה האחרונה, לא על ביקור אישי. כל פריט שלא אומת מסומן במפורש "לאמת". איך אנחנו עובדים
רעיונות לטיול הבא, יעדים שנפתחים, העונה הנכונה לכל מקום, וטיפים שחוסכים כסף. וכשכלל ויזה משתנה, תדעו לפני הטיסה.